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Année |
2004 |
Prix ou cote (€) |
460 000 € |
Moteur
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Type |
8 cylindres en V à 90° |
Distribution / Soupapes par cylindre |
2 ACT / 3 |
Position |
AV, longitudinale |
Alimentation |
Suralimentée (compresseur Lysholm) |
Injection |
Gestion électronique Bosch P-Tronic |
Cylindrée (cm3) |
5 439 |
Alésage x Course (mm) |
97 x 92 |
Rapport volumétrique |
8.8 |
Puissance maxi (Ch) |
626 à 6 500 tr/min |
Couple maxi (da.N) |
79.5 à 3 250 tr/min |
Puissance spécifique (Ch/l) |
115 |
Transmission
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Type de transmission |
Propulsion |
Type de boîte |
BVA |
Nombre de rapports |
5 |
Châssis
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Scx (m²) |
0.76 |
Cx |
0.37 |
Suspension AV |
Triangles superposés |
Suspension AR |
Triangles superposés |
Freins AV (mm) |
Disques (370) |
Freins AR (mm) |
Disques (360) |
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Dimensions
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Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 656 x 1 908 x 1 261 |
Empattement (mm) |
2 700 |
Voies AV - AR (mm) |
1 638 - 1569 |
Pneumatiques AV - AR |
245/40 ZR 18 - 245/40 ZR 18 |
Poids à vide (Kg) |
1 768 |
Rapport poids/puissance (Kg/ch) |
2.82 |
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Performances
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Vitesse maxi (km/h) |
334 |
De 0 à 100 Km/h (s) |
3,8 |
De 0 à 200 Km/h (s) |
- |
De 0 à 300 Km/h (s) |
- |
De 0 à 400 m (s) |
- |
De 0 à 1000 m (s) |
- |
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Les lubrifiants
L'injection essence
